Locomotief DC -motor
Locomotief DC -motor

Locomotief DC -motor

Locomotief DC -motor wordt speciaal gebruikt voor het slepen van hydraulische pompen, blazers, luchtcompressoren, hulpgeneratoren, tachogenerators en andere hulp mechanische motoren op diesellocomotieven en elektrische locomotieven. Modellen zijn ZTP -11-0. 4KW ZTP -11-0. 8KW voor meer informatie, neem dan contact op met ons: sales@simo-motor.com.cn.
Aanvraag sturen
 
Korte introductie
 

 

 

Locomotief DC -motor wordt speciaal gebruikt voor het slepen van hydraulische pompen, blazers, luchtcompressoren, hulpgeneratoren, tachogenerators en andere hulp mechanische motoren op diesellocomotieven en elektrische locomotieven.Xi'an simo motoris de belangrijkste leverancier van diesellocomotieven in China

De belangrijkste modellen van deze reeks motoren zijn ZTP {-11-0. 4KW -1500 rpm, ztp {-11-0. 4KW -3000 rpm, ztp -11-0. 8KW {8}}}}}} ZTP -11-0. 8KW -3000 rpm.China ZTP -motoris voornamelijk ontwikkeld en ontworpen voor China DF -merk diesellocomotieven.

 

Locomotief DC -motor neemt een nieuw type volledig gelamineerd achthoekig frame aan, dat gebruik van hoge statorruimte, klein formaat, klein traagheidsmoment, goede dynamische prestaties en kan bestand zijn tegen pulsstroom en hoge stroomveranderingssnelheid. De motor kan bestand zijn tegen de impact en trillingen die worden gegenereerd door de normale werking van de locomotief en de EMU, en de DC -motor van de wondwond zal normaal werken wanneer de locomotief wordt onderworpen aan regen, sneeuw, wind en zand.

 

 

Structureel type

 

 

Het basisinstallatietype van de motor
1. Horizontaal, frame met voeten (IMB3)
2. Volgens de behoeften van gebruikers kan het ook worden gemaakt tot andere installatietypen, extensie met één as of extensiemotoren met dubbele as en kansen met één as kunnen worden uitgerust met tachogenerators of andere snelheidsmeetapparaten aan het niet-transmissie-einde.
3. De positie van de motoruitgang met IMB3 en IMB35 -installatietype is van het transmissie -uiteinde, aan de linkerkant van het frame (voor de positieve doos), en als de gebruiker nodig heeft, kan deze ook aan de rechterkant van het frame staan ​​(voor de omgekeerde doos) of boven het frame. IMBL 0 en IMVL 0 gemonteerde motoren hebben geen uitlaatkast.
4. De basisrichting van de rotatie van de motor wordt beschouwd als tegen de klok in van het transmissie -uiteinde.

 

Hoofdparameters

 

 

 

 

locomotive dc motor parameter table

product-15-15

 

 

 
Belangrijkste technische parameters
 

 

Kader:

H11

Vermogen Scope:

{{{0}}. 4KW, 0.8KW

Spanning:

110V

Frequentie:

50 hertz

Aantal polen:

2P

Snelheid

1500 tpm, 3000 tpm 2800 tpm

Koeling mechod

IC01

Beschermingscijfer

IP22

Isolatieklasse

-40 graad ~ +45 diploma

Plicht:

S1,

Montagetype

IMB3/B35/V1

 

Modellen: ztp {{{0}} (0. 4KW 15 0 0 rpm) ztp -11} (0.4KW 3000rpm) ztp {8}}} (0.8kw 3000rpm) (0.8KW 3000RPM) ZTP -11 (0.8KW 2800rpm)

 

Installatieafmetingen

 

 

Installation dimensions

Installation dimensions2

 

 

Bestelinstructies

 

   
1. Raadpleeg voordat u bestelt, de technische gegevens zoals de modelspecificaties van het vereiste product, als er een discrepantie bestaat tussen de vereiste variëteiten en specificaties en de steekproef, neem dan contact op met onze fabriek, als er speciale vereisten zijn, plaatst u vooraf specifieke vereisten en onderteken een contract of technische overeenkomst na consultatie en overeenkomst tussen de twee partijen.
2. Geef bij het bestellen het motormodel, vermogen, spanning, snelheid, werksysteem, structuurinstallatietype, excitatiemodus, excitatiespanning, aantal assen, uitlaatkastpositie, rotatierichting en vereiste accessoires, reserveonderdelennaam, hoeveelheid, etc.
3. Als u met een pakket naar het buitenland moet gaan, geef dan in het contract aan als er natte tropische vereisten zijn.

4. Neem voor meer informatie contact met ons op: sales@simo-motor.com.cn.

 

 

Introductie van Simo Motor Fatory

 

 

 

Locomotive dc motor1

Simo Group werd opgericht in 1955 en heeft een geschiedenis van meer dan 50 jaar in motorproductie en verkoop. Het bedrijf heette oorspronkelijk "Xi'an Motor Factory". In 2004 werd het geherstructureerd in "Xi'an Simo Motor (Group) Co., Ltd.". Xi'an Simo Motor (Group) Co., Ltd. werd gewijzigd in "Xian Techfull Simo Motor Co., Ltd .." met een geregistreerd kapitaal van 165 miljoen yuan.

Locomotive dc motor2

Het bedrijf bestaat uit 11 afdelingen, 3 motorfabrieken, 8 holdingmaatschappijen en meer dan 3, 000 werknemers. De Simo Motor Factory bevond zich oorspronkelijk op nr. 61, Jinhua North Road, oostelijke buitenwijk van Xi'an, en bevindt zich nu op nummer 159, Mingguang Road, National Economic and Technological Development Zone van Xi'an. Na 7 jaar van snelle ontwikkeling heeft Simo Group zich ontwikkeld tot een grote onderneming in de Chinese machinesindustrie die gespecialiseerd is in de productie van grote en middelgrote, hoge en lage spanning-, AC- en DC-motoren. Het is een systematisch stroomsysteemaanbieder die motorontwerp en -productie, elektrische besturing, mechanische verwerking, mallen, gieten, transport en andere automatisering en complete engineering integreert. De schaal van productie en verkoop behoort tot de beste in de Chinese motorindustrie en heeft ook een zekere invloed in het buitenland.

product-15-15

 

Locomotief DC -motor, kies Simo, kies kwaliteit!

Populaire tags: Locomotief DC -motor, China Locomotive DC -motorfabrikanten, leveranciers, fabriek