Zzj - 804- Lage kosten voor de rollende molenmotor

De ZZJ -800 serie DC -motor voor hulpmolenaandrijving is het belangrijkste product van ons bedrijf, vervaardigd volgens de internationale IEC -34-13 standaard voor "elektrische motoren voor hulpmolenactiviteiten". Het is een belangrijke stroomuitrusting in de staalindustrie. Het kan bestand zijn tegen frequente starts, stops en frequente omkeringen in harde werkomgevingen, evenals grote en repetitieve overbelastingsmores. Het wordt voornamelijk gebruikt voor werkende rollertafels, drukapparaten, Looper-spanningsrollen, schaar en ingot-kranen, enz. Het is een bijgewerkt en vervangend product voor ZZ/ZZK, ZZY, ZZJO, ZZJ2, ZZJ2, ZZJ2, ZZJ2, ZZJ2, ZZJ2 en andere seriemotoren.

Deze reeks motoren heeft een ronde structuur, goede warmte -dissipatie, is geschikt voor gelijkrichtings voeding en kan bestand zijn tegen pulserende stroom en snelle veranderingen in stroom (belastingveranderingen) tijdens de werking met een goede commutatie. Deze reeks motoren handhaaft de externe dimensies en installatiedimensies van de 600 -serie, terwijl het vermogensniveau één niveau hoger is dan de 600 -serie, waardoor een internationaal geavanceerd niveau wordt bereikt. De isolatieklasse van de motor is F. Betrouwbare isolatiestructuur en het impregneringsproces worden aangenomen om stabiele isolatieprestaties en goede warmtedissipatie te garanderen. De motor is geschikt voor DC -generatorset voeding en ook voor statische gelijkrichter voeding. Wanneer de gelijkrichter voeding is verbonden volgens het volledig gecontroleerde brugcircuit van drie fasen, kunnen filterreactoren worden vermeden voor langdurige en goede werking.

Voorbeeld: zzj - 804

ZZJ: DC -motor voor hulpmolenaandrijving

8: Seriecode

04: Motorframe nummer

3.1 De gegevens in de technische parametertabel moeten worden gebruikt onder de volgende voorwaarden:

A. Hoogte: niet meer dan 1000 m.

B. Omgevingsluchttemperatuur: -30 graad tot +40 graad.

C. Werkomgeving: mag geen zure, alkalische of andere gassen bevatten die corrosief zijn voor isolatie.

D. Motorplichtcyclus: s 1 - Continue plicht met externe ventilatie, s 2 - korte tijddienst (volledig ingesloten), s 3 - intermitterende periodieke taak (volledig ingesloten), (lading duration rate fc =30%)

e. Motor anker Circuit en excitatiecircuit: kunnen worden aangedreven door een statische gelijkrichter voeding en is ook geschikt voor voeding van een DC -generator.

F. Prestaties: de prestaties van deze reeks motoren voldoen aan de vereisten van GB 5227-85 ("DC Motors voor hulpmolenaandrijvingen").

3.2 Motorstandaard Nominale spanningen: 220V, 440V. Over andere spanningsniveaus kunnen met ons bedrijf worden onderhandeld.

3.3 De nominale snelheid van de motor moet voldoen aan de specificaties in het technische gegevensblad volgens de kenmerken van de motor. Een 220V-nominale spanningsmotor moet in staat zijn tot overspanningssnelheidsregeling.

3.4 Wanneer de motor wordt aangedreven door een DC -voeding zonder duidelijke pulsaties (dwz aangedreven door een roterende generator), en werkt onder het nominale uitgangsvermogen en de gespecificeerde werkcyclus, en de omgevingsluchttemperatuur is niet hoger dan 40 graden C, de temperatuurstijging van elke wikkeling, gemeten door de thermometer -methode, moet niet hoger dan 75K of door de resistentiemethode, niet hoger dan 110K. De temperatuurstijging van de commutator, gemeten met de thermometermethode, mag niet hoger zijn dan 85 graden C.

3.5 Voor geventileerde continue plicht (S1) of volledig ingesloten korte tijddienst (S2) met een 1- uurlimiet, is de excitatie-ampere-randverhouding van de cumulatieve verbinding DC-motor ongeveer 50% serie excitatie-rurns en 50% shunt-excitatie-excitatie-turningen.

3.6 Voor geventileerde continue plicht (S1) of volledig ingesloten korte tijddienst (S2) met een 1- uurlimiet, mag de maximale snelheidsregulatie van de DC-motor de volgende specificaties niet overschrijden:

3.7 Tijdens de gespecificeerde loopperiode, met variaties in volledige ladingsnelheid, mag de extern geventileerde DC-motor niet hoger zijn dan 15% van de nominale snelheid, en de volledig ingesloten DC-motor mag niet hoger zijn dan 20% van de nominale snelheid. Onder normale bedrijfstemperatuur, nominale belasting, nominale spanning en nominale stroom, mag de snelheidstolerantie van de motor niet hoger zijn dan of lager dan 7,5% van de nominale snelheid.

3.8 ZZJ -810 Motoren en hierboven zijn uitgerust met compenserende wikkelingen.

3.9 De motor is voorzien van aardingsterminals gemarkeerd met aardingssymbolen.

4.1 Formulieren voor motorbeveiliging en installatiestructuur:

A. Algehele seriebeschermingsformulier:

Helemaal bijgevoegd: IP44

Geventileerd: IP23

B. Installatiemethode voldoet aan de nationale standaard GB 997-81 als IMB3. Andere installatiemethoden kunnen afzonderlijk worden onderhandeld met ons bedrijf.

4.2 Koelmethoden:

Totaal ingesloten motoren hebben twee soorten koeling: natuurlijke oppervlaktekoeling van de behuizing (IC0040) en geforceerde luchtkoeling aangedreven door een interne ventilator (IC0041).

Geventileerde motoren hebben drie soorten koeling: geleide luchtinlaat en natuurlijke luchtuitgang (IC17), geleide luchtinlaat en geleide luchtuitgang (IC37) en die uitgerust met een onafhankelijke ventilator (IC16).

Vereist koelluchtvolume voor elke framegrootte (zie tabel)

4.3 Locatie van de terminalbox: bekeken vanaf het hoofdaandrijving, bevindt het zich aan de rechterkant van het frame. Als de linkerkant of bovenkant vereist is, raadpleeg dan ons bedrijf afzonderlijk.

4.4 De motor kan worden uitgerust met een toerentellergenerator en accessoires aan het uiteinde van het hulpaandrijving.

4.5 De motor heeft een dubbele taps toelopende asverlenging, met een standaard conus van 1:10. Als een afslag van een asverlenging van 1: 9 vereist is, of als de totale lengte van de motor moet worden gewijzigd, raadpleeg dan afzonderlijk met ons bedrijf.

4.6 De transmissie van de motor is verbonden door een flexibele koppeling. Zorgvuldige afstemming is vereist tijdens de montage.

5.1 Raadpleeg voordat u bestelt de productcatalogus en verduidelijk het productmodel, specificaties en andere gegevens. Als de variëteit, specificaties of andere gegevens verschillen van de catalogus, neem dan contact op met ons bedrijf. Als er speciale vereisten zijn, geef ze dan van tevoren op en onderhandel met de relevante afdelingen van ons bedrijf. Een formele contract- of proefproductieovereenkomst wordt na overeenkomst ondertekend.

5.2 Geef bij het bestellen het motormodel, vermogen, spanning, snelheid, duty cyclus, structureel type, koelmethode, excitatiemethode, excitatiespanning, uitlaat-/terminalboxlocatie en de namen van accessoires en reserveonderdelen.

5.3 Als de operationele omgeving speciaal is en een vochtig-verwarmtype vereist is, geef dan "TH" aan na het oorspronkelijke modelnummer.

ZZJ {-800 serie DC -motor voor hulpmolenaandrijving, het maximale bedrijfskoppel na spanningsversterking van de afzonderlijk (of shunt) opgewonden motor voor 220V (of 230V). Zie figuur 1 voor referentie.

Figuur 2:Maximaal bedrijfskoppel na veldverzwakkingssnelheidsregulatie van 220 (230) V, afzonderlijk (of shunt) opgewonden DC -motor.

 Voor zzj -800 serie Rolling Mill Auxiliary Drive DC-motoren die werken onder volledig ingesloten intermitterende plicht (S3), zie figuur 3 voor het uitgangsvermogen van serie-gewonde DC-motoren onder verschillende load duty cycli (FC). Raadpleeg figuur 4 voor het uitgangsvermogen van andere (shunt) opgewonden DC -motoren onder verschillende dienstcycli die werken onder volledig ingesloten intermitterende plicht (S3).

Aantekeningen:

Bij het starten van afzonderlijk geëxciteerde motoren moet de veldwikkeling worden aangesloten op de nominale spanning voordat het ankercircuit wordt aansluit. Koppel het veldcircuit bij het stoppen van het ankercircuit en verbindt het veldcircuit om te hoge snelheid veroorzaakt door zwak magnetisme tijdens het starten en stoppen, wat de motor kan beschadigen. Start de externe ventilatieventilator en open het luchtpad tegelijkertijd bij het aansluiten van de stroomvoorziening van het excitatiecircuit om thermische schade aan de motor te voorkomen.

Lage kosten voor de rollende molen - uw optimale keuze. Neem voor meer informatie contact op met sales@simo-motor.com.cn.

Populaire tags: ZZJ - 804- Lage kosten voor de rollende molen, China Zzj - 804- Lage kosten voor het vervolgen van de motor, leveranciers, fabriek