Simo Motor van China is een onderneming die gespecialiseerd is in de R&D en de productie van elektrische motoren. De ZTP -serie motoren worden voornamelijk gebruikt om stroomuitrusting te leveren voor hulpmiddelen van spoorweglocomotieven, bullet -treinen en andere voertuigen. De ZTP - 82 B wordt voornamelijk gebruikt als afzonderlijk opgewonden DC -motoren, tachogenerators, brandstofpompmotoren, enz. In diesellocomotieven of bullet -treinen. Simo Motor is een aangewezen ondersteunende fabrikant van China National Railway Group Co., Ltd. De hulpmotoren voor spoorwegaanvragen worden geëxporteerd naar meer dan 30 overzeese landen, waarmee het spoorwegtransport in die landen wordt beschermd.

De Simo ZTP - 82 B Motor neemt een nieuw type volledig gelamineerd achthoekig frame aan, dat een hoog statorruimte -gebruik, klein volume, klein traagheidsmoment, goede dynamische prestaties heeft en kan de pulsstroom en hoge stroomveranderingssnelheid weerstaan. Deze motor kan bestand zijn tegen de schokken en trillingen die zijn gegenereerd tijdens de normale werking van locomotieven en EMU's, en kan nog steeds normaal werken wanneer locomotieven zware omgevingen zoals regen, sneeuw en zandstormen tegenkomen.

Modelbeschrijving

Modelbeschrijving van Simo ZTP -serie DC Auxiliary Motors voor spoorweglocomotieven en EMU's

ZTP - 82 B: "Z" staat voor DC -motor, "T" vertegenwoordigt spoorwegtransport, "P" geeft speciaal - doel voor matching aan, "82" is de framegrootte en "B" is de onderscheidende code.

Structureel type

Het basisinstallatietype van de motor

Horizontaal, frame met voeten (IMB3)

Volgens de behoeften van gebruikers kan het ook worden gemaakt tot andere installatietypen, extensie met één as of extensiemotoren met dubbele as en kunnen extensiemotoren met één as worden uitgerust met tachogenerators of andere snelheidsmeetapparaten aan het niet-transmissie-uiteinde.

De positie van de motoruitlaatvak van IMB3- en IMB35 -installatietype is van het transmissie -uiteinde, aan de linkerkant van het frame (voor de positieve doos), en als de gebruiker nodig heeft, kan deze ook aan de rechterkant van het frame staan (voor de omgekeerde doos) of boven het frame. IMBL0 en IMVL0 gemonteerde motoren hebben geen uitlaatkast.

De basisrichting van de rotatie van de motor wordt vanaf het transmissie -uiteinde beschouwd als tegen de klok in.

Productenbeschrijving

Serienummer	Model	Power (kW)	Nominale spanning (V)	Huidige beoordeling (a)	Nominale snelheid (r/min)	Excitatiemethode	Nominale efficiëntie (%)	Werkschema	Kwaliteit (kg)
1	ZTP-82B	13	110	145	750	scheidt 110V	80	S 2 60 min	165
2	ZTP-82B	13	110	145	700	scheidt 108V	80	S1	430

ZTP-diesel Locomotives, Tachogenerators01

Kader:	H82
Power Scope:	13KW
Spanning:	110V 108v
Frequentie:	50Hz
Aantal polen:	2P
Snelheid	750 tpm, 700 tpm
Koeling mechod	IC01
Beschermingscijfer	IP22
Isolatieklasse	-40 graden ~ +45 graad
Plicht:	S1, S 2 60 min min
Montagetype	IMB3/B35/V1

Gerelateerde modellen: ZTP-82B

Bestelinstructies

1. Raadpleeg voordat u bestelt, de technische gegevens zoals de modelspecificaties van het vereiste product, als er een discrepantie bestaat tussen de vereiste variëteiten en specificaties en de steekproef, neem dan contact op met onze fabriek, als er speciale vereisten zijn, plaatst u vooraf specifieke vereisten en onderteken een contract of technische overeenkomst na consultatie en overeenkomst tussen de twee partijen.
2. Geef bij het bestellen het motormodel, vermogen, spanning, snelheid, werksysteem, structuurinstallatietype, excitatiemodus, excitatiespanning, aantal assen, uitlaatkastpositie, rotatierichting en vereiste accessoires, reserveonderdelennaam, kwantiteit, etc.
3. Als u met een pakket naar het buitenland moet gaan, geef dan in het contract aan als er natte tropische vereisten zijn.

Introductie van Simo Motor Factory

Onze fabriek

ZTP-diesel Locomotives, Tachogenerators02

Xi'an Simo Motor Co., Ltd. (voorheen Xi'an Simo Motor Factory) is een professionele fabrikant van elektrische motoren in de Chinese machinesindustrie. De motoren die het produceert, omvatten grote - en middelgrote, hoge, hoge - en lage spanning-, AC- en DC -motoren, synchrone motoren, hoge - efficiëntiemotoren en explosie - Proof Motors. Het is een provider van het energiesysteem dat motorontwerp en productie, mechanische verwerking en automatisering complete engineering integreert.

Het bedrijf werd opgericht in 1955 en heeft een geschiedenis van 70 jaar in motorproductie en verkoop. In 1995 was Simo Motor de eerste in de motorindustrie die de ISO 9001 - 1994 kwaliteitsbeheersysteemcertificering verkrijgt. In 2017 heeft het de ISO 9001 - 2015 kwaliteitsbeheersysteemcertificering van het China Quality Certification Center (CQC) doorstaan. Het heeft ook certificeringen verkregen zoals de EU "CE", Australische "edelstenen", Zuid -Koreaanse "KC", Russische "GOST", Chinese "CCC" en Energy - Saving Certification. Alle explosie - Proof Motors hebben explosie verkregen - bewijscertificaten, "CCC" verplichte productcertificeringscertificaten en certificaten voor het veiligheidsmarkeren van mijnbouwproducten.

ZTP-diesel Locomotives, Tachogenerators03

ZTP-diesel Locomotives, Tachogenerators04

Simo Motor heeft meer dan 120 uitvinding patenten voor zijn producten. Het heeft 34 belangrijke productreeksen, inclusief meer dan 1.800 subcategorieën en in totaal meer dan 19.500 specificaties. Het vermogensbereik is van 0,55 kilowatt tot 25.000 kilowatt. De belangrijkste motorproducten zijn onder meer YX, YXKK, YXKS -serie High - Efficiency High - Spanning Motors; Jr, jrkk, jrks wond hoog - spanningsmotoren; Ye3 High - Efficiency, Ye4, Ye5 Ultra - High - Efficiency Series Asynchrone Motors;

Deze producten worden op grote schaal gebruikt op gebieden zoals milieubescherming, stroom, kolen, aardolie, mijnbouw, metallurgie, spoorwegen, transport, chemische industrie, landbouw, waterbehoud, luchtvaart, navigatie en hoog - technologie. Het is een aangewezen motorische fabrikant voor China Railway Corporation en een gekwalificeerde leverancier voor General Electric (GE) van de Verenigde Staten.