Producten Beschrijving
Productmodel
JR116-4-155KW-1500r/min
155 kW 1500 tpm
JR126-6-155KW-1000r/min
155 kW 1000 tpm
JR128-8-155KW-750r/min
155 kW 750 tpm
JR137-10-155KW-585r/min
155 kW 585 tpm
Betekenis van model
Middelgrote-motor
Bijvoorbeeld:
JR116 - 4-155kw-1500r/min duidt op een asynchrone motor met gewikkelde rotor, met frame nr.. 11, kernlengte nr.. 6 en 4 polen.
Vermogen: 155 kW Synchrone snelheid: 1500 tpm
De motoren uit de JR-serie zijn onderverdeeld in twee typen: motoren met borstel-- hef- en kortsluit-- apparaten en motoren zonder borstel-- hef- en kortsluit-- apparaten.
De middelgrote-gewonden-rotormotor van 155 kW kan verschillende soorten machines aandrijven, zoals ventilatoren, compressoren, waterpompen, brekers, kogelmolens, snijwerktuigmachines, transportmachines en andere apparatuur. Ze kunnen worden gebruikt als drijvende kracht in kolenmijnen, machine-industrieën, energiecentrales en diverse industriële en mijnbouwbedrijven.
De JR-serie bestaat uit drie - fase asynchrone motoren met gewikkelde rotors.
De motoren uit de JR-serie voldoen aan de technische specificaties van de ministeriële norm JB564 - 64.
De middelgrote-gewonden-rotormotor van 155 kW is van het beschermende type. Ze kunnen ook worden gemaakt in het kanaal - geventileerde type, afhankelijk van de eisen van de gebruiker.
De beschermende motoren moeten binnenshuis worden geïnstalleerd op een hoogte van niet meer dan 1000 meter, waar de omgevingsluchttemperatuur niet hoger is dan +40 graden en niet lager dan 0 graden, en de lucht schoon is zonder corrosieve gassen zoals zuren en logen. De motoren mogen niet werken in een omgeving met explosieve gassen of een grote hoeveelheid stof.
Structurele beschrijving
Het basisinstallatietype van de motor is horizontale installatie met een basis en voeten. Alle motormodellen kunnen door middel van koppelingen op de aangedreven machines worden aangesloten. De motor maakt gebruik van een bilateraal symmetrisch radiaal ventilatiesysteem. De koellucht komt binnen via de luchtinlaten aan beide eindkappen. Een deel van de lucht blaast via de ventilatoren of schoepen op de motorrotor door de eindaansluitingen van de statorspoelen, een ander deel van de lucht gaat door de radiale ventilatiesleuven in de rotorkern en ontsnapt vervolgens via de luchtuitlaten aan de zijkant van de basis.
Het ventilatiesysteem van de kanaalventilatiemotor - is hetzelfde als hierboven.
De motorlagers zijn wentellagers.
Gezien vanaf het uiteinde van de asverlenging van de motor bevindt de uitlaatkast zich aan de rechterkant van de basis.
De motoren uit de JR-serie mogen lange tijd op een verlaagd toerental werken onder de voorwaarde van een verlaagd koppel. Als het belastingskoppel van de motor (bij het aandrijven van ventilatoren, waterpompen, enz.) kwadratisch afneemt met de snelheid, mag de motor lange tijd op een laag toerental draaien.
Standaard technische kenmerken
|
Kader: |
H116,H126,H128,H137 |
Aantal Polen: |
4P, 6P,8P,10P |
|
Spanning: |
380V, 400V, 415V, 660V, 690V, 220/380V, 380/660V, 400/690V, enz. |
Stroom: |
155 kW |
|
Standaard: |
CE |
Montagetype: |
IM B3, IM B35, IM B5, IM V1, enz |
Technische gegevens
| Machinenummer | Vermogen (kW) | Spanning (V) | Snelheid (r/min) | Statorstroom (A) | Efficiëntie (%) | Machtsfactor | Maximaal koppel / nominaal koppel | Rotorspanning (V) | Rotorstroom (A) | Rotorvliegwielkoppel (kg·m²) | Koelluchtstroom (m³/s) | Motorgewicht (kg) |
| 116-4 | 155 | 380 | 1470 | 279 | 92 | 0.88 | 1.8 | 221 | 435 | 20 | 0.7 | 1230 |
| 126-6 | 155 | 380 | 975 | 296 | 91.5 | 0.87 | 1.8 | 307 | 318 | 44 | 0.75 | 1440 |
| 128-8 | 155 | 380 | 730 | 305 | 91.5 | 0.85 | 1.8 | 285 | 341 | 64 | 0.8 | 1750 |
| 137-10 | 155 | 380 | 585 | 304 | 91 | 0.84 | 1.8 | 351 | 283 | 93 | 0.75 | 1920 |
Onze producten
Kleine-motor
Middelgrote-motor
Grote-motor
Xi'an Simo Motor Co., Ltd. (voorheen Xi'an Simo Motor Factory)is een professionele fabrikant van elektromotoren in de Chinese machine-industrie.
Simo Motor beschikt over een geavanceerd R&D-team, dat voortdurend de efficiëntie en kwaliteit van zijn motoren verbetert.
Deze producten worden veel gebruikt op gebieden als milieubescherming, energie, steenkool, aardolie, mijnbouw, metallurgie, spoorwegen, transport, chemische industrie, landbouw, waterbescherming, luchtvaart, navigatie en hightech.
Het is een aangewezen motorondersteunende fabrikant voor China Railway Corporation en een gekwalificeerde leverancier voor General Electric (GE) in de Verenigde Staten.
Het heeft ook certificeringen verkregen zoals de EU "CE", Australische "GEMS", Zuid-Koreaanse "KC", Russische "GOST", Chinese "CCC" en energiebesparingscertificering -. Alle explosie---bestendige motoren hebben explosie---certificaten, "CCC" verplichte productcertificeringscertificaten en certificaten voor de veiligheidsmarkering voor mijnbouwproducten verkregen.
Assortiment
Simo Motorheeft 34 grote productseries, waaronder meer dan 1.800 sub-- categorieën en in totaal meer dan 19.500 specificaties. Het vermogensbereik loopt van 0,55 kilowatt tot 25.000 kilowatt. De belangrijkste motorproducten zijn de YX-, YXKK- en YXKS-seriemotoren met hoog - rendement, hoog - spanning;YR, YRKK, YRKS gewikkelde hoogspanningsmotoren van -; YE3 hoog - rendement, YE4, YE5 ultra - hoog - asynchrone motoren uit de serie; YVFE2-, YVFE3-, YVFE4-, YVFE5-serie hoge - efficiëntievariabele - frequentiesnelheid - regelmotoren; YBX3-, YBX4-, YBK3-, YBF3-, YBBP-serie explosie---bestendige asynchrone motoren met hoge - en lage - spanning; Synchrone motoren uit de T-, TD-, TK-, TDMK-serie; en Z2-, Z4- en Z-serie gelijkstroommotoren.
Populaire tags: 155 kW middelgrote-gewonden-rotormotor, China 155kw middelgrote-gewonden-rotormotorfabrikanten, leveranciers, fabriek
