Train hulpmotor

Train hulpmotor

Simo Motor van China is een onderneming die gespecialiseerd is in de R&D en de productie van elektrische motoren. De ZTP -serie motoren worden voornamelijk gebruikt om stroomuitrusting te leveren voor hulpmiddelen van spoorweglocomotieven, bullet -treinen en andere voertuigen. De ZTP - 62 K wordt voornamelijk gebruikt als afzonderlijk opgewonden DC -motoren, tachogenerators, brandstofpompmotoren, enz. In diesellocomotieven of bullet -treinen. Meer informatie Welkom om contact met ons op te nemen sales@simo-motor.com.cn
Aanvraag sturen
 
Korte introductie
 

 

ZTP-diesel Locomotives Tachogenerators4
Simo ZTP-62 Train Auxiliary Motor

Simo Motor van China is een onderneming die gespecialiseerd is in de R&D en de productie van elektrische motoren. De ZTP -serie motoren worden voornamelijk gebruikt om stroomuitrusting te leveren voor hulpmiddelen van spoorweglocomotieven, bullet -treinen en andere voertuigen. De ZTP - 62 K wordt voornamelijk gebruikt als afzonderlijk opgewonden DC -motoren, tachogenerators, brandstofpompmotoren, enz. In diesellocomotieven of bullet -treinen. Simo Motor is een aangewezen ondersteunende fabrikant van China National Railway Group Co., Ltd. De hulpmotoren voor spoorwegaanvragen worden geëxporteerd naar meer dan 30 overzeese landen, waarmee het spoorwegtransport in die landen wordt beschermd.

De Motor Simo ZTP - 62 K neemt een nieuw type volledig gelamineerd achthoekig frame aan, dat een hoog statorruimte -gebruik, klein volume, klein traagheidsmoment, goede dynamische prestaties heeft en kan de pulsstroom en hoge stroomveranderingssnelheid weerstaan. Deze motor kan bestand zijn tegen de schokken en trillingen die zijn gegenereerd tijdens de normale werking van locomotieven en EMU's, en kan nog steeds normaal werken wanneer locomotieven zware omgevingen zoals regen, sneeuw en zandstormen tegenkomen.

 

Structureel type

 

Het basisinstallatietype van de motor

 

Horizontaal, frame met voeten (IMB3)

 
01
 

Volgens de behoeften van gebruikers kan het ook worden gemaakt tot andere installatietypen, extensie met één as of extensiemotoren met dubbele as en kunnen extensiemotoren met één as worden uitgerust met tachogenerators of andere snelheidsmeetapparaten aan het niet-transmissie-uiteinde.

 
02
 

De positie van de motoruitlaatvak van IMB3- en IMB35 -installatietype is van het transmissie -uiteinde, aan de linkerkant van het frame (voor de positieve doos), en als de gebruiker nodig heeft, kan deze ook aan de rechterkant van het frame staan (voor de omgekeerde doos) of boven het frame. IMBL0 en IMVL0 gemonteerde motoren hebben geen uitlaatkast.

 
03
 

De basisrichting van de rotatie van de motor wordt vanaf het transmissie -uiteinde beschouwd als tegen de klok in.

ZTP-diesel Locomotives Tachogenerators5
 

Modelbeschrijving

 

Modelbeschrijving van Simo ZTP -serie DC Auxiliary Motors voor spoorweglocomotieven en EMU's

ZTP - 62 K: "Z" staat voor DC Motor, "T" vertegenwoordigt spoorwegtransport, "P" geeft speciaal - doel voor matching, "62" is de framegrootte, en "K" is de onderscheidende code.

 

 

Productenbeschrijving

 

 

Serienummer Model Power (kW) Nominale spanning (V) Huidige beoordeling (a) Nominale snelheid (r/min) Excitatiemethode Nominale efficiëntie (%) Werkschema Kwaliteit (kg)
1 ZTP-62G 13 110 139 1500 schunt 85 S1 200
2 ZTP-62K 9 74 148 1000 Serie- 82.1 S4(60%) 200
3 9 78.5 139 1000 Serie- 82.4 S4(60%)
4 13 110 139 1500 Serie- 85 S1
5 ZTP-62K1 10.4 78.5 165 1200 schunt 80.2 S1 200
6 ZTP-62K2 18.5 110 210 1500 Serie- 80 S4(50%) 200
7 ZTP-62A 22 240 107.8 3100 Serie-   S1 155
8 ZTP-62A1 22 220 115 3100 Serie-   S1
9 ZTP-62L 22 220 115 3000 Serie-   S1

 

 

 

Producten Installatie Dimensie Tekening

 

 

A1

 

 

 
Belangrijkste technische parameters
 

 

Kader:

H62

Power Scope:

9 ~ 22 kW

Spanning:

110V,78.5V,220V,74V,240V

Frequentie:

50Hz

Aantal polen:

2P

Snelheid

3100 tpm, 3000 tpm, 1500 tpm, 1200 tpm, 1000 tpm

Koeling mechod

IC01

Beschermingscijfer

IP22

Isolatieklasse

-40 graden ~ +45 graad

Plicht:

S1,S4(60%),S4(50%)

Montagetype

IMB3/B35/V1

 

Gerelateerde modellen: ZTP-62G ZTP-62K ZTP-62K1ZTP-62K2ZTP-62AZTP-62A1ZTP-62L

   

 

Bestelinstructies
1. Raadpleeg voordat u bestelt, de technische gegevens zoals de modelspecificaties van het vereiste product, als er een discrepantie bestaat tussen de vereiste variëteiten en specificaties en de steekproef, neem dan contact op met onze fabriek, als er speciale vereisten zijn, plaatst u vooraf specifieke vereisten en onderteken een contract of technische overeenkomst na consultatie en overeenkomst tussen de twee partijen.
2. Geef bij het bestellen het motormodel, vermogen, spanning, snelheid, werksysteem, structuurinstallatietype, excitatiemodus, excitatiespanning, aantal assen, uitlaatkastpositie, rotatierichting en vereiste accessoires, reserveonderdelennaam, hoeveelheid, etc.
3. Als u met een pakket naar het buitenland moet gaan, geef dan in het contract aan als er natte tropische vereisten zijn.

Waarom kiezen voor ons
 

 

001

Waarom kiezen voor onze producten

 

Xi'an Simo Motor Co., Ltd. (voorheen Xi'an Simo Motor Factory) is een professionele fabrikant van elektrische motoren in de Chinese machinesindustrie.

Het bedrijf werd opgericht in 1955 en heeft een geschiedenis van 70 jaar in motorproductie en verkoop.

Het heeft ook certificeringen verkregen zoals de EU "CE", Australische "edelstenen", Zuid -Koreaanse "KC", Russische "GOST", Chinese "CCC" en Energy - Saving Certification. Alle explosie - Proof Motors hebben explosie verkregen - bewijscertificaten, "CCC" verplichte productcertificeringscertificaten en certificaten voor het veiligheidsmarkeren van mijnbouwproducten.

Simo Motor heeft meer dan 120 uitvinding patenten voor zijn producten. Het heeft 34 belangrijke productreeksen, inclusief meer dan 1.800 subcategorieën en in totaal meer dan 19.500 specificaties.

 

 

 

Diesellocomotieven, tachogenerators, Kies Simo, kies kwaliteit!

Populaire tags: Train Auxiliary Motor, China Train Auxiliary Motor Fabrikanten, leveranciers, fabriek